এমন একটা দিন বাদ যায়না কেউ মেসেজ করেনি “ভাইয়া মাইলেজ একদম পাচ্ছিনা”। মাইলেজ সবার প্রতিদিনের সমস্যা কারও না কারও হবেই। যাইহোক কিছু প্রাকটিক্যাল টিপস দিচ্ছি ফলো করলে মাইলেজ বশে আসতে বাধ্য! তারআগে বলে রাখি এটাকে আসলে মাইলেজ বলেনা, এটা ফুয়েল ইকোনমি। মাইলেজ অন্য জিনিস, বুঝার সুবিধার জন্য মাইলেজ কথাটা বলেছি। তো টপিকে চলে যাই,

★ ভাল ফুয়েল ইকোনমি পেতে হলে টায়ার প্রেশার আইডিয়াল রাখা ফরজ। চিন্তাও করা যাবেনা ফুয়েল ইকোনমিতে টায়ার প্রেশারের কত অবদান। তাই রেকমেন্ডেড টায়ার প্রেশার রাখবেন সবসময় চাকার সাইজের সাথে মিল রেখে।
★ জ্যামে থাকেন বা ফ্রী কোনভাবেই হার্ড ব্রেক বা এক্সেলেরেট করবেন না। স্মুথ ব্রেক আর এক্সেলেরেট করেন দেখবেন ইকোনমি বাড়বে।
★ ফুয়েল ইকোনমিতে ইঞ্জিন অয়েলের একটা আলাদা জায়গা আছে। ভাল মানের ইঞ্জিন অয়েল ব্যাবহার করলে ফুয়েল লাইনগুলো ভাল থাকে, প্রপার বার্ন হয়, অপচয় কম হয়। অবশ্যই সুইটেবল গ্রেডের ইঞ্জিন অয়েল ব্যাবহার করবেন। আপনার গাড়ির জন্য কোন ইঞ্জিন অয়েলটা ভাল হবে জানতে আমাদের গ্রুপে পোস্ট দিন।
★ মাঝেমাঝে ইঞ্জিন টিউন করে নিন। অনেকসময় টিউন ঠিক না থাকলেও ফুয়েল ইকোনমি লো হয়ে যায়।
★ বিলিভ ইট অর নট! এসি টেম্পেরেচার 23/24 ডিগ্রি সেলসিয়াসে রাখার অভ্যাস করতে পারেন।
★ ভাল মানের ফুয়েল ব্যাবহার করলে ইকোনমি দেখে নিজেই চমকে যাবেন। লো গ্রেডেড ফুয়েলে অনেকগুলো অপ্রয়োজনীয় অ্যাডমিক্সার থাকে যেগুলো আপনাকে ভাল ইকোনমি পেতে দিবেনা। তাই অলওয়েজ ট্রাস্টেড পাম্প থেকে ফুয়েল নেবেন।
★ গাড়িতে বেদরকারি জিনিস রাখলে ওভারলোড হয় এটা সবাই জানি। ওভারলোড হলে গাড়ির উপর প্রেশার পড়ে বিধায় গাড়িকেও ভালরকম ফুয়েল বার্ন করতে হয়। তাই আন-নেসেসারি লোড গাড়িতে রাখবেন না।
★ ইকো মুডে চালনোর চেষ্টা করবেন। ইকোতে চালালে একরকম জোর করে আপনাকে ইকোনমি পেতে হেল্প করবে! ভাল ফুয়েল ইকোনমি পেতে হলে “ইকো” মোড অনেক হেল্পফুল।
★ লাস্ট টিপস, একটা ফুয়েল এফিসিয়েন্ট গাড়ি কিনেন।

Writer: Tansir Sharfuddin